電動汽車的增長趨勢正在促使材料供應(yīng)商進(jìn)行創(chuàng)新。總部位于日本的全球領(lǐng)先工程塑料供應(yīng)商寶理塑料，將其樹脂產(chǎn)品的應(yīng)用定位于可實(shí)現(xiàn)自動駕駛的ADAS組件中。該公司的Duranex® PBT和Durafide® PPS材料（主要用于雷達(dá)和攝像頭支架系統(tǒng)中的傳感器）在低損耗、高尺寸穩(wěn)定性和低介電常數(shù)方面表現(xiàn)出巨大的潛力。


制造商一般會選擇低介電常數(shù)、穩(wěn)定無線電波傳輸率和低吸水率的材料，用于制造雷達(dá)外殼。市場上通常采用SPS和PEI來滿足介電性能的要求，而PPS則是滿足低吸水率和耐化學(xué)性要求的常用材料。為了應(yīng)對成本挑戰(zhàn)，制造商已經(jīng)開始將PBT納入他們的設(shè)計。
寶理塑料稱，吸水率的要求對Durafide® PPS 1140A6的影響不大，但對Duranex® PBT 330HR有一定影響。因此，寶理塑料正致力于開發(fā)PBT新牌號，進(jìn)一步加強(qiáng)低介電和低吸水率性能。
雷達(dá)支架本身需要電磁波屏蔽特性來防止不必要的反射波。寶理塑料的導(dǎo)電牌號Duracon® POM CH-10、EB-10以及Duranex® PBT 7300E都已被納入考量，而具有更強(qiáng)電磁波屏蔽性能的PBT新牌號正在開發(fā)之中。
此外，車載傳感攝像頭支架通常首選Duranex® PBT 733LD和7407等低耗損、高剛性的材料。該公司還開發(fā)了亞光技術(shù)，利用激光處理來降低噪音（散射光）。激光處理后的光澤度和黑度水平將有明顯的提升。寶理塑料將繼續(xù)探索長期耐用性和不同的工藝條件，以減少處理時間。